Ох уж эти бури в Отражениях..!
Ура, или с возвращением меня из-за юго-восточной границы бескрайней Родины, а именно из Китая. Впечатлений масса, а желание ими поделиться просто огромное. И постепенно здесь будут появляться "Сказы о...", отражающие разные аспекты этого путешествия.
Итак, самый первый "Сказ о том, как русские туристы в Пекин летели"
Вылет в 2 ночи. Темно. в международном терминале немноголюдно. До регистрации полчаса. Рядом расположилась семейная пара и группа из семи китайцев. Всё тихо и мирно. До тех пор, пока мужу не приспичило узнать, а не летят ли эти китайцы одним с нами рейсом. И когда они пришли. Через минут десять активной жестикуляции и повышающегося голоса решаю узнать, а в чем дело. После чего на смеси трех языков - русского, английского и моего минимального китайского - худо-бедно выясняем в чем суть. Потом, правда, эта компания ко мне приклеилась. И, как оказалось, очень не зря для их же нервов. Наконец, дело сдвигается с мертвой точки, мы все собираемся толпой и перемещаемся в зону свободной торговли. От нечего делать (до вылета ещё часа 1.5) смотрим киоски, в который раз убеждаясь, что иркутский дьюти фри, такой фри.... Но это лирика. на наше партизанское счастье нам достаются места рядом с аварийным выходом -и ноги вытянуть можно и кресло откинуть. Хорошо сели, хорошо взлетели, отхватив на троих 4 пледа. Хорошо поужинали и благополучно уснули - рейс-то ночной. Лететь примерно 3,5 часа. Из них 30-40 минут это посадка в Пекине. Три часа полета - все спят. Внезапно включается радио и дословно: "Ребята, знаете... а, по-моему, мы летим обратно в Иркутск - над Пектином гроза". Кто успел проснуться до - решил, что это шутка. Остальные ошалевшими от сна глазами смотрят друг на друга. Ещё минут через 10: "Мы встали в коридор ожидания, но гроза очень сильная, вероятнее всего возвращаемся". Ещё минут 15 и официальное заявление, что-таки да, мы взяли курс на Иркутск обратно, так как пекинский аэропорт не принимает вообще никого. Шикарно. И ещё минут через 20 самолет наконец-таки повернул обратно. Возвращаемся домой. В свободную зону. Время полседьмого утра. Через час нас радуют, что погода исправляется и в 8.10 снова летим. на том же самолете, с тем же экипажем. После этого молодой человек в цветах S7 попытался скрыться. А ко мне прилипла та самая китаянка, с которой мы изъяснялись на 3х языках. Выясняется. что у неё вообще-то в 7.40 в Пекине должна была быть стыковка рейса. И мы дружно догоняем парня и грузим его. В итоге он признается, что да, компания обеспечит слетевший стык новым билетом. Всем неплохо. Дождались. Хорошо сели, хорошо взлетели. Второй раз, уже позавтракали за счет авиакомпании. За полчаса до посадке все начинают нервно ржать, но, всё же садимся. Да так, что я лично впервые познала. зачем нужны ремни безопасности. Поскольку при посадке в Пекине едва не поцеловала носом спинку кресла впереди. Это ещё при том. что я была пристегнута (и ремень впился весьма и весьма), а расстояние до передних у кресел у аварийного выхода больше. И почти сразу как коснулись земли - на получасовую рулежку в сторону терминала. Дальнего. А за спиной уже идет на посадку боинг. Но мы прилетели. Это было УРА!!!
Итак, самый первый "Сказ о том, как русские туристы в Пекин летели"
Вылет в 2 ночи. Темно. в международном терминале немноголюдно. До регистрации полчаса. Рядом расположилась семейная пара и группа из семи китайцев. Всё тихо и мирно. До тех пор, пока мужу не приспичило узнать, а не летят ли эти китайцы одним с нами рейсом. И когда они пришли. Через минут десять активной жестикуляции и повышающегося голоса решаю узнать, а в чем дело. После чего на смеси трех языков - русского, английского и моего минимального китайского - худо-бедно выясняем в чем суть. Потом, правда, эта компания ко мне приклеилась. И, как оказалось, очень не зря для их же нервов. Наконец, дело сдвигается с мертвой точки, мы все собираемся толпой и перемещаемся в зону свободной торговли. От нечего делать (до вылета ещё часа 1.5) смотрим киоски, в который раз убеждаясь, что иркутский дьюти фри, такой фри.... Но это лирика. на наше партизанское счастье нам достаются места рядом с аварийным выходом -и ноги вытянуть можно и кресло откинуть. Хорошо сели, хорошо взлетели, отхватив на троих 4 пледа. Хорошо поужинали и благополучно уснули - рейс-то ночной. Лететь примерно 3,5 часа. Из них 30-40 минут это посадка в Пекине. Три часа полета - все спят. Внезапно включается радио и дословно: "Ребята, знаете... а, по-моему, мы летим обратно в Иркутск - над Пектином гроза". Кто успел проснуться до - решил, что это шутка. Остальные ошалевшими от сна глазами смотрят друг на друга. Ещё минут через 10: "Мы встали в коридор ожидания, но гроза очень сильная, вероятнее всего возвращаемся". Ещё минут 15 и официальное заявление, что-таки да, мы взяли курс на Иркутск обратно, так как пекинский аэропорт не принимает вообще никого. Шикарно. И ещё минут через 20 самолет наконец-таки повернул обратно. Возвращаемся домой. В свободную зону. Время полседьмого утра. Через час нас радуют, что погода исправляется и в 8.10 снова летим. на том же самолете, с тем же экипажем. После этого молодой человек в цветах S7 попытался скрыться. А ко мне прилипла та самая китаянка, с которой мы изъяснялись на 3х языках. Выясняется. что у неё вообще-то в 7.40 в Пекине должна была быть стыковка рейса. И мы дружно догоняем парня и грузим его. В итоге он признается, что да, компания обеспечит слетевший стык новым билетом. Всем неплохо. Дождались. Хорошо сели, хорошо взлетели. Второй раз, уже позавтракали за счет авиакомпании. За полчаса до посадке все начинают нервно ржать, но, всё же садимся. Да так, что я лично впервые познала. зачем нужны ремни безопасности. Поскольку при посадке в Пекине едва не поцеловала носом спинку кресла впереди. Это ещё при том. что я была пристегнута (и ремень впился весьма и весьма), а расстояние до передних у кресел у аварийного выхода больше. И почти сразу как коснулись земли - на получасовую рулежку в сторону терминала. Дальнего. А за спиной уже идет на посадку боинг. Но мы прилетели. Это было УРА!!!
-
-
20.08.2013 в 04:53Факин Щит! Сколько самолётами летаю, но с такими приключениями - впервые. А самое-то главное.... как нас экипаж "любил". Их горестный взгляд говорил "вот нахуя.... нахуя вам этот Пекин? Что дома-то не сидится? Нет же! приспичило!
Сашка молодец, что таки идею со сказами воплощать начала!
-
-
20.08.2013 в 15:02Наши ошалелые лица, думаю, их тоже весьма "порадовали") А всеобщий второй налет на дьюти фри?)))))
-
-
20.08.2013 в 23:19-
-
21.08.2013 в 15:20